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台中捷運藍線、綠線核定!海線便利度大增!房價上漲指日可待?
台中捷運藍線正式通過核定,並預計花費10年建設期間。一旦完工將可能帶給海線城市更便利的生活以及更高的房價。
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台中太平區的房價急起直追!單價不到30萬的新屋越來越難買!
台中市區太平區房價不停高升,想買個好房子,財力不夠雄厚恐怕難以達成,預算有限的購屋族,於是把目標轉移到他處,改成搜尋市區周邊的低價地區,其中一個熱門區段,即是一路串連起台中核心地帶的台74線,促成北屯、廍子、太平、大里等地方的發展,房價也每年逐步呈現成長,太平的新光重劃區,…

重劃區房屋價格親民又好買!吸引首購族移入,房市復甦潛力大!
度過新冠疫情最嚴重的高峰期,如今情況也逐漸緩和下來,房市或許會從這波危機當中,重新恢復原來的熱度,成為業界的討論重點,永慶房屋認為,位於蛋白區的重劃地具有新推建案多、房價實惠低廉等優勢,是復甦中首先被重視的目標物,另外透過防疫成績,還能看出建商的產品設計、務業管理能力的水準,變成購屋族的看房的另一項重要指標。
人口遷入有利於房市發展
根據六都人口數與實價登錄的統計數據,可發現人口淨遷入是一個地區房市往上成長的動力,比如台中市北屯,新北市林口、淡水、五股,桃園市龜山、桃園、楊梅等行政區,房地產的交易展現一片熱絡,突出了人口紅利推動房市的重要作用。
人口數是決定一地房市發展的關鍵因素,一般而言,造成人口流動的原因有許多種,包含工作機會、房屋價格、公共建設、交通是否便利、社會福利政策等,各項優勢浮現出來的時候,就會成為其他地區外來人口遷入的拉力,出現許多居住購屋的鋼性需求,房價有了基本買盤就更容易獲得支撐。
不過審視熱門地區的房市,能了解重劃區新建案多、房價實惠的優點,起到增進人口紅利成長的輔助作用,例如台中北屯區建造有捷運綠線、鐵路高架橋等,各項重大的公共建設,引發COSTCO、漢神百貨、台中巨蛋、環球購物等大型公司駐點的興趣,陸續移入開業,帶動年輕首購族移居該地,北屯房市受惠於人口遷入,未來的發展前景備受期待。
重劃區低房價吸引購屋族移入
招攬人口大量進來的首要因素,在於房價是否合適,若買屋預算總共大約是千萬元,能買到位於郊區新興重劃區的2房、2+1的新成屋,想在新北找便宜新屋,一些重劃區提供2字頭的親民價位。
近來淡水區因為輕軌通車、美麗新影城與商場開張,以及預定2024年完工啟用的淡江大橋、淡北道路等,為當地房市創造利多的形勢,加上生活機能逐漸建立完備,出眾的低價格吸引力強大,成為拉進人口的一股力量。
至於桃園市的龜山、桃園、楊梅,則是因為捷運機場線的重大軌道建設,以及1字頭的低廉房價,引來眾多首購族前來置產,以距離換來低總價的住宅,房價水準是衡量購買能力的要點,重劃區有大量建案與較低的價格,買家也傾向於入住這些地方,另外因為新冠疫情嚴重,產品設計與物業管理能力的程度高低,也是購屋的其他比較條件。
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台中低房價哪裡找?大里、北屯部分路段房貸只需要500萬元!
台中今年第一季的房市表現,金融聯徵中心的統計顯示,台中市各個重要行政區,成交案件數量較多的路段裡面,背負房貸的金額不超過500萬元的路段,總共有4條,座落在大里區、北屯區內部,比較令人在意的是,4條路段之中,也有商業機能完備的部分,導致價格偏低的原因,主要是由於屋齡較高、台中房價基期在低位,加上有些賣出的房產屬於中小坪數,因此這些地區房貸的額度看上去偏低。
調閱資料出來查閱,可以看到大里區中興路二段,房貸授信的平均額度是424萬元,新仁路一段的平均額度是473萬元,此外北屯區的東光路平均額度是456萬元,遼寧路一段的平均額度是492萬元,是台中市所有重要行政區之中,為數不多房貸額度少於500萬元的地方,這些路段的放貸成數平均下來,位於65%-78%之間,以成數估算回去,房價大約落在600多萬元。
中古屋台中房價親民可負擔
信義房屋大里中興店店長黃國彥說明,大里一期重劃區裡面的中興路二段,屬於大里裡面相對熱門的商業街,眾多商場、賣場、加盟店等商業功能齊全,因為路段上面的中古屋年齡大多超過20年,房價基期不易上漲,就算略微增加漲幅,依舊擁有房貸偏低的優勢,算是買房性價比非常高的地點,新仁路一段至三段,只有一部分位於重劃區內,像是一段上面有傳統市場,不少中古透天厝正在銷售當中。
大里人口眾多而且密度高,主要的買房族群,大都是有地緣關聯的自住客,然而近來也有從附近地區或外縣市流入的買家,由於市區房價節節上漲,有些人寧願選擇在大里置產,不但價位可負擔,北上南下也非常方便,只不過相較之下,外來的買家更樂於選購屋齡較新的大樓。
環境改善更吸引購屋族
除了大里找得到價格親切,生活機能不錯的路段之外,信義房屋北屯松竹店經理邱瑞卿說明,遼寧路一段有規模最大的傳統市場,沿街開設全聯等量販店,而且週遭定居的人口密集,商業機能發展完善成熟,距離其他商圈的車程也不長。
遼寧路一段上較少新成屋,基本上都是20多萬元的價格,至於一些屋齡20多年的中古屋,成交價每坪17-18萬元,坪數較少、不附車位的房子,換算下來總價會降得更低,東光路位在面對鐵軌的前排,興建的房屋較少,房價基期原本就低,不過自從架設鐵路高架化之後,下方變更成綠園道,由於環境美化的關係,為路段增加不少買氣。
松竹區買房具有哪些優勢?
北屯是台中早期發展地區,人口本來就相當密集,具有良好的餐飲、零售業等生活機能,不只是松竹商圈,其他崇德路商圈、東山路商圈、興安商圈、昌平商圈,一樣活動很長一段時間,而且彼此距離不遠,開車10分鐘以內就能到達。
早先因為鐵軌行經的關係,少有購屋族在軌道東邊置產,之後台中捷運綠線、鐵路高架化、拆除地下道等工程陸續完成,破除雙邊的阻礙,連接成為一個生活圈,北屯路東側的G0特區因此興起,但是目前區內只有COSTCO營業,生活機能還不完全,而且預售屋開價已經到25、26萬元,所以當地人想到價格、生活圈等因素,加上中古屋可以隨時搬入,往往決定在松竹商圈置產。
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台中捷運土地開發案方興未艾!南屯站與四維國小站投資金額超過40億!
捷運沿線向來是房市熱門地區,台中捷運綠線也蓄勢待發,集順生活科技公司看準台中軌道釋出的機會,成功取得南屯站土地開發案的投資權,冠德建設也趕快出手,拿下四維國小站土地開發的投資權,作為這2件最好的申請人,已經在23日和市府簽下合約,投資總金額估計超過40億元,未來發展備受期待。
台中捷運土地投資正熱門
交通局長葉昭甫表示,有鑑於台中捷運綠線順利通車,後續的捷運藍線、捷運綠線延伸線、機場捷運橘線、大平霧捷運紫線等,交通網路也如火如荼地進行籌備,等到軌道運輸的運作活躍起來,帶動台中的人流和物流,人和貨物的移動無限制,更能通向四方,可幫助推進跨境、跨區域的投資和商業合作,提升總體經濟的成長幅度。
最新潮流將是由軌道經濟拓展台中未來經濟前景,台中發展會進一步往大眾運輸導向型的都市設計概念靠攏,近年來捷運綠線的房市相當活絡,捷運土地開發案成為市場上的搶手項目,明顯反映此種熱門狀況。
交通局指出,台中捷運綠線南屯站、四維國小站的土開發案,在2020年底發布標案,招標時間結束後,在2021年的6/25、7/2做完申請人的評估篩選,南屯站最好的申請人認定是集順生活科技股份有限公司,四維國小站最好的申請人認定是冠德建設股份有限公司,市府和2家公司順利於23日簽約完畢,投資金額相加起來估計超過40億元。
建設公司積極參與各項開發案
集順生活科技公司在2020年投下30億元,拿下文心崇德站及文心櫻花站土地開發案後,又再次瞄準軌道商機,2021年再度出手取得南屯站投資權,投資金額大約是23.5億元,準備打造地下5樓、地上27樓的地標型建築物,樓層總地板面積大約是11070坪,規劃299戶住宅與3戶商家,粗略估計銷售總金額是44億元。
冠德建設在2014年就參與台中捷運站點第一個開發案,文華高中站的建設投資,站點的共構大樓已經蓋好,並且分配各方權益,2021年冠德建設又投入四維國小站投資案,打敗眾多對手獲勝,準備建造地下5樓、地上22樓的建築物,樓層總地板面積大約是7719坪,規劃189戶辦公室與2戶商家,投資金額大約是17.1億元,粗略估計銷售總金額是25.3億元。
除了南屯站、四維國小站這2件已經完成簽約,還有市政府站土地開發案,座落於7期台灣大道、文心路兩條主幹道路的交會處,是台中捷運藍、綠線僅有的轉乘站,用地面積多達2000坪,容積率是650%,建蔽率是70%,在眾人的目光下隆重亮相,因為地段良好,具備絕佳形勢。
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因重劃區效應 台中南區房市跟著捷運飆上線!
擁有捷運加持以及重劃區話題,再加上74號環線道路,讓整個大台中生活圈更加便利,使得台中房市充滿生機,現在就連在市區外圍的區域也都開始熱鬧了起來,台中市民的生活空間隨著交通發展更顯寬廣,逐漸邁向去中心化的國際型都市前行,並且造就了各地區房價皆各自發展興盛的情形,各大品牌建案的表現也都非常亮眼。
因重劃區的影響,附近房價逐漸遠離2字頭,穩坐3字頭的位置,雖然房價上漲對建商以及原有的住戶來說是利多,但是不少人感嘆,現在連市中心外圍的區域也買不起了,不管是大雅還是潭子、龍井等地區,一坪30萬元已經是基本,而回不去的房價,使得人們又開始尋找市中心較優異條件的物件,不過外圍房價的上漲,更是造成市中心房價也開始隨之補漲,類似於房價的校正回歸。
以南區為例,以前總被低估行情的東、南、西、北、中區,以及三大屯區,如今也都跟著水漲船高,其中南區中古屋近2年來就成長了近20%的幅度,以目前中古屋的行情來看,大約落在1,600萬元以上至1,800萬元,除此之外還有即將配地完成的13期重劃區緊鄰著,因此房價恐不會就此停擺,肯定會隨著13期的加持再更上一層樓。
為何南區搶手?…

